3. Centre ville, circulation, liens sociaux :

Centre ville, circulation, liens sociaux :

• • • réflexion sur un aménagement urbain où la place du piéton, de la nature est prioritaire

    • les chevaux : symbole de la ville, outil de liens sociaux, travail avec l'ENE pour la retraite des vieux chevaux, travail avec l'armée/ box situés en centre ville. Attention les calèches sont actuellement une entreprise privée

    • récupération des excréments de chevaux pour engrais des jardins

    • réflexion avec les commerçants pour organiser les besoins/livraisons

    • réflexion sur des espaces de stationnements extérieurs au centre ville avec liaisons équestres pour le centre et liaisons bus vers les communes associées et communes agglo ; sur ces parkings (paiement volontaire : les gens sont souvent bien plus généreux et çà permettrait aux plus modestes de ne pas avoir à payer ; les agents municipaux au lieu d'être là pour contravention, seraient là pour aider les gens à transporter leurs colis entre transport en commun et leur voiture REDYNAMISATION DU CENTRE VILLE + NOUVEAUTE qui peut non seulement revitaliser le quotidien mais aussi apporter un nouvel intérêt touristique

    • AGGLOBUS : service gratuit (cf expérience du pays d'Aubagne dans le n°155 de Cerises) + évolution vers bus GPL ; actuellement il n'y a que 2 bus par heure qui partent tous en même temps du centre ville ce qui ne permet donc pas de rotation%. Il faut multiplier l'offre pour que celle ci devienne efficace.. et véritablement relier les communes associées voir plus. Etudier le fonctionnement du système public privé d'agglobus. Faire une véritable régie municipale.

    • Le parking sous l'ancien hopital : y a t il un moyen de l'utiliser sans vider les nappes phréatiques environnantes ??

    • créer un parking à étage sur le parking de l'Europe ? Casser la vente du parking st Nicolas et également construire un parking à étages (poteaux dalles murs végétaux : bonne intégration)